Blog de Walter Casquino - COYCA

1.     ANTECEDENTES Los recientes casos de la carretera interoceánica, del aeropuerto de Chincheros, de la línea 2 del metro de Lima, y los proyectos mineros de la gran minería, han puesto en evidencia que el gran convidado de piedra en estos grandes proyectos de ingeniería, ha sido la ingeniería nacional, que ha visto reducida su participación casi a cero. Esto constituye una gran debilidad que es menester tratar de superar porque atenta contra la autonomía nacional, reduce las posibilidades de creación de importantes empleos, atenta contra la lucha integral frente a la ignorancia, acrecienta las oportunidades de quienes son proclives a ls arrebatos venales y reduce la autoestima de los que nos dedicamos a esta noble profesión. El nivel alcanzado por la ingeniería nacional es responsabilidad de la academia universitaria—que tiene sus propios problemas para alcanzar la excelencia—y del Colegio de Ingenieros, CIP. El CIP tiene que organizarse innovadoramente para cumplir con esta

En un contexto en el que se nota que los Directorios, directivos y gerentes están fallando clamorosamente en la construcción del capital social de la nación, considero pertinente copiar al profesor Antonio Argandoña (Universidad de Navarra,  Business School ) cuando se hace las siguientes interrogantes: ¿Qué se espera de una Directiva o Directorio de una organización, con fines o sin fines de lucro? En especial, ¿de su conducta, de sus actitudes y de su comportamiento? Pienso que cuando todos los directivos de nuestra nación se identifiquen con estos 16 puntales de gestión, otro será “el cantar” de nuestra realidad. La puntuación es mía con el objeto de resaltar lo que mejor se ajusta a la realidad peruana. ·        Integridad:  el Consejo debe ser un ejemplar moral, porque tiene que dar lo que se llama el tono ético desde arriba. ·        Unidad,  que quiere decir que los intereses de la organización pasan por delante de tus intereses y los de tu grupo. ·        Independencia